[S.O.S.]

Hola, evalua bién q conviene más, si cambiar coronas o hacer el injerto que hablas, de que resulta se puede, desde colocar una segunda caja, o una transfer, aunque lo mejor sería colocar una reductora tipo KluneV, q no es más q un reductor de una transfer americana montado en una carcaza hecha para alojar sólo eso y excluyendo los piñones de 4x4 con su respectivo eje de salida.

Ahora por como describes el vehiculo y el uso no creo que estén dispuestos a gastar mucho dinero en el cuento, por lo que veo dificil q la segunda opción sea viable...
suban relación de corona piñón y sacrifiquen la velocidad final por control en bajas rpms.

slds