Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
Mas claro que el agua
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Conecte el tester al IG- del enfufe de diagnostico y ni siquiera pestañea el tacometro. Tira la misma señal que el cable que va al tablero. Y se lee una señal que va aumentando el voltaje a medida que aumentan las revoluciones, dejando la sensacion que es 1volt / 1.000 rpms.
Este es el video, mas claro aun: