Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
Eso es lo que no entiendo, y que creo hubiera hecho un gran cambio en estos vehículos, el Land Rover debió venir siempre de fabrica con ejes Salisbury en todas sus versiones. Y de igual modo, el CJ/Wrangler debió venir siempre con yugos Dana 44.
Es el gran problema que tienen, los yugos originales vienen justos, un poco mas que se les ponga y no sirven de nada.
Land Cruiser siempre vino con los yugos mas firmes, y Nissan Patrol soluciono el problema a fines de los 80 cuando empezaron a usar H233.
|
Para los motores que traian los LR Series y los Willys, y considerando los neumaticos que se usaban..... a lo mas un 7.50x16 estaban bien......
para los motores actuales con neumaticos anchos y etc...... no sirven para nada....