Cita:
Empezado por Roberto Román
Pon amortiguador de dirección entonces, en el Samurai II es típico este problema cuando haces un levante y combinas neumáticos y llantas más anchos. Siempre he sospechado que está relacionado con el hecho de que trae la barra de rueda a rueda por detrás del eje en vez de por delante.
Lo otro: si mantuviste las barras de suspensión originales entonces el caster (ángulo del eje delantero) debe estar alterado y eso también acentúa los problemas de vibración. No sería descabellado bajar los soportes de las barras 2.5" también para compensar.
Por lo que comprendí está con piñón y corona de Vitara, los ejes son los originales del Samurai. Lo que propones se hace si se ha puesto un eje trasero de Vitara que tiene el diferencial centrado.
¡Aps! ¿Y qué eje tienes atrás entonces?
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ups sorry tienes razon .. la configuracion es motor, caja de vitara diferenciales samuka.....lo que pasa es que lo compre asi y ayer llame al ex dueño y me aclaro esto...