Cita:
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Empezado por HAKUNA
master, revisa la caja de dirección, manda a apretarla, revisa los terminales y barras, si todo está en orden, no queda otra que poner un amortiguador de dirección en la barra rueda a rueda, en lo posible un rancho 5000..
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Opino lo mismo, por lo demás si sólo tienes el body lift y todo lo demás estándar basta que tengas llantas y neumáticos más grandes para que la dirección empiece a vibrar, pues el Samu II no trae amortiguador de dirección de fábrica, si además tienes medio vencidos los espirales también puedes tener problemas de vibración, pues el frente del jeep baja un poco y cambia el cáster lo suficiente para que vibre, eso está pasando en el Samu II de mi viejo que está tán estándar que hasta tiene los neumáticos originales :? y es de octubre del 96 con 200.000 km