Cita:
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Empezado por hugo escobar
gracias, ya me di cuenta, lo que si recomiendan es colocarlo en serie con el existente. o sea, la salida a la entrada del nuevo y la salida del nuevo al retorno original
chao hugo
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Ahi me pillaste, pero ¿no sera mas eficiente dejarlo solo con el radiador nuevo?
Luis, es un cambio sencillo, en el radiador de agua, hay dos niples (bote inferior) a donde llegan las cañerias, o mangueras de la caja automatica, solo hay que desconectar esas cañerias, y conectarlas al nuevo radiador de aceite de la caja, o como dice Hugo, en serie, que en ese caso hay que desconectar una (cualquiera), conectarla al nuevo radiador de aceite, y luego unir el niple libre del nuevo radiador con el niple que quedo libre del viejo enfriador de aceite, con una cañeria o manguera de alta presion que tendrias que fabricar
saludos