Re: Que tal un 15bt?
No lo lei, en fin, otro punto en contra. El 15B-T es un motor de camion literalmente, son es de pocas rpm, con suerte 3800 rpm acelerando, el 1KZ-TE y 1KD-FTV hasta las 4750 rpm sin ningun problema. Son casi 1000 rpm de diferencia lo cual tiene que suplir con la misma transmision y diferenciales para que quede andando decentemente.
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