Cita:
Empezado por betocustom
Estimados,
soy el nuevo dueño de una Toyota 4Runner 2005 SR5 4x4 (94mil km), Motor 1GR-FE 4.0L V6 VVT-I 
Viene con aceite Mobil Super S 10w40, quiero hacerle cambio para irme de vacaciones, la pregunta es si sigo con el mismo o cambio por algún otro, las opiniones están divididas entre cual de estos es el más adecuado para el motor y su edad:
1.- Mobil 1 5W50, Sintético, 10mil km.
http://www.motoroil.cl/20-mobil-1-5w-50.html
2.- Total Quartz 9000 5W40, Sintético, 20mil km !!!??
http://<font color="Yellow">http://w...00.html</font>3.- Liqui Moly MoS2 SAE 10W-40, Semisintético, 5mil km.
http://www.motoroil.cl/liqui-moly/12...ceitemos2.html
4.- Seguir con el mismo.
5.- Shell Helix HX7 10W40, ¿Sintético el más barato que todos?, ¿KM?
Eso, se agradecen sus opiniones... |
Como te comentaba en el otro post.
Yo elegiría a uno de estos:
Champion 5w-40 Full sintético - Liquimoly - o Total Quartz.
Todos ellos son para mas de 10.000 km pero ideal si se cambia en ese intervalo, saldrá como nuevo.
Ahora yo he ocupado desde hace dos años el
Champion 5w-40 FULL SINTETICO y lo hago a la "europea" lo cambio cada 20.000 kilómetros y sale bueno...Lo recomiendo a OJOS CERRADOS.
Mi auto actualmente tiene 103.000 k/m y el motor está como nuevo.
Hace una semana le puse el Liquimoly 10-40 (mismo del link) y veré que tal anduvo en 20.000 km mas.
Lo de los 20 mil km, es por que creo que un aceite sisntético dura eso y mas, he leido boletines que lo reafirman también. En otros países lo hacen de esa manera y no existen problemas en vehículos para uso normal, es distinto para vehículos de trabajo por supuesto.
Saludos.