Cita:
Empezado por PiluPelao
Estimado,
en nuestro foro hay varios usuarios que tienen esta maravilla y podran compartir sus experiencias.
En cuanto a repuestos esta Noack (oficial) Japonsa (orig y alternativo) y otros.
El Pajero suele ser retornado o via zona franca (cambio volante), a Chile llego como Montero pero el que tu quieres casi no hay como Montero.
E buena maquina si maoma bien tratada, consume poco repuesto, fiel y aperrado, buenas condiciones off road (obvio que diesel no sube el medanoso en el raid de atacama) comodo.
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http://mitsubishi4x4owners.forochile.org/
Salu2 |
hace rato ya estuve cachuriando la pagina...esta muy buena...al tema de la pajero corta, lo que me tiene entre ceja y ceja es algunos detallitos, como el cableado electrico cuando son cambio de volante y detalles compliycados que que ubiesen quedado mal en ese mismo proceso...el otro es tema de respuestos como te hablaba anteiormente,...el otro obviamente es rendimiento...dicen que no corren...pero si quieres adelantar a alquien me imagino que tiene las gonadas suficientes como para adelantar con gran potencia..y demas que puedes ir a 120 sin dramas---o no?
( he visto algunas pajeros cortas en chileautos con el tablero impecables..otras ..pal loli)....