Cita:
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Empezado por Pietro.
No es que se desgaste mas, solo que con el stroker es como irlo rectificando o sea aumentando diametro de los pistones, ya con el stroker 4.6 se cambia de pistones standar a pistones 0.30 entonces es como ir rectificando. Yo haria el stroker cuando le pase algo al motor y la unica solucion es rectificar ahi me iria por stroker 4.6.
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No necesariamente, ya que el kit stroker se puede pedir con pistones medida standard.