Re: Revisión TLC
yo creo que algo importante a revisar es la lata, que no tenga mucho oxido...un motor fundido lo puedes dejar cero kilometro, pero la lata dificil, podrias ver la compresion del motor, levantar las ruedas si se pude y comprobar la traccion, lo otro que pudes hacer es salir a dar una vueltesita picarlo y ver como se comporta, el frenado, la direccion, fugas etc. etc. etc. debes tener claro que son ya 30 años de uso y en muchas ocasiones abuso, asique siempre hay que invertir lucas o reparar algo, la mecanica es resimple, solo hay que mirar y pensar un poco y por lo general todo se soluciona super facil...
yo estoy en graneros y tengo un mecanico de confianza por si te interesa revisarlo antes de la compra, no es experto ni nada por el estilo en tlc, pero al menos el siempre ve mi bj40...
eso... saludos
ps: el que quieres ver esta en una automotora??? oes de un particular???
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