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Empezado por ricardoizapo
 ahora lo neumaticos son nuevos aparte de este problemilla ningun problema ,mmmm este sistema borg warner t5, a sido como el talon de aquiles de muchos 4x4 . es bueno pero requiere mantencion y mano suave ahora yo ne he podido consegir mayos informacion , como por ejemplo hubicacioin de sensores y para que sirven , mmm la wingle tiene cubos por vacio ? o se conectan mecaniamente ? por medio del motor del diferencial delantero , cualquier informacion se agradece . y disculpa amigo por molestarte tanto
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Ricardo,
Si te fijas la Wingle no trae cubos con vacio ya que siempre las homocineticas estan girando, solo depende del motorcito que engancha el diferencial delantero, que queda a la vista cuando sacas la proteccion para cambiar aceite.
Pienso que debes buscar bien el ajuste de la sicronizacion del motor de acople que esta en la caja transfer, si te fijas tiene una serie de marcas y al desarmar esta debe coincidir.
Revisa este link donde aparece como se hace la mantencion correctamente.
http://www.clubmusso.com.ar/kb.php?mode=article&k=9
saludos