Por supuesto la idea es que tengan la altura suficiente, ni mas ni menos, solo para ganar despeje, el truco es ganar recorrido, claro muchos piensan en levantar exremadamente el jeep y esto no tiene mucho sentido y si se puede lograr enanchar ejes mucho mejor y se matan dos pajaros de un tiro, por una parte se gana estabilidad y por otro recorrido ya que para igual deformacion del paquete o espiral la rueda describe un mayor arco dado que la distancia entre el anclaje al paquete y la rueda es mayor..... :wink:
Poroto, igual penca el comentario sobre todo cuando todos estamos en al mismo foro jeepeando "virtualmente".
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