Re: Doble transfer luv 3.2
Así es, es peor que culebra con orejas, chasis y carrocería Wingle, motor GM 3.5 V6 24V 205 hp, doble transfer, longfield 30 estrías, RAM assist, bloqueo neumático F/R, ARB chino. Amortig blistein con reservorio, booger 38.5, llantas de 10" con bedlock, jaula 6 puntas, magnaflow 2,5", paquetes y high steer TG, etc, etc.
La arme de "0" y con todo lo que se me ocurrió y aprendí a puro porrazo: probar-romper-cambiar, ahora esta andando súper bien para mi gusto. Gracias y Saludos
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