Hablé con Vic en la mañana, le comenté que tengan OJO con los carter de Vette...tienen menor capacidad y hay varios testimonios de motores fundidos por falta de aceite en situaciones muy inclinadas.
Lo que la lleva en este minuto en carter para LS´s es KEVKO. Diseñaron un sistema de compuertas que hace que el chupador esté siempre con aceite, independiente si el Jeep está de costado.
http://www.kevkoracing.com/wetsump_chevy.htm
El que "todo el mundo" pone es el F Body de 5"
Ahora de por qué no han puesto un protector de carter.....
