Re: 2F trabado?
Chuuuuuuuuuuuuu................................
no es muy bueno al parecer el pronostico por los sintomas, si venias con la pata hasta el radiador recuerda que no son motores de mucha revolucion y si andabas con el nivel bajo en aceite recuerda que el motor es bastante alto y el aceite por muy liquido que se encuentre dentro del motor tarda en caer, sumado a que ese camino tiene curvas, pienso que podrias haber dejado en mas de una oportunidad el chupador de aceite de la bomba en seco, aunque llevan una concavidad y rompe olas dentro del carter para evitar esto.
Ojala no te lo ayas echado y no pase por mas que una valvula cortada que tambien suele pasar por mucha revoluciones.
Saludos y suerte.
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