como funciona?
Es el reemplazo de una bobina del tipo inductiva a una capacitiva (eso en terminos tecnicos) en terminos practicos es disponer de "chispa" en forma casi constante sin tener que esperar a que la bobina se cargue.
En mi V8 350 se notó la diferencia (colocado después de hacerle todos los cambios). El ralentí es notable. Además que el modelo 6AL tiene un limitador de Revoluciones.. por si se me quiebra algo no haga ca.. el motor.
Pero aun así nadie me ha podido decir como usar mi viejo TACH que no quiere servir con el MSD.
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