Cita:
Empezado por B+Swain
Ok..., se va de soldadura in-situ...,
y ahora un drama con el servo...., el CJ está ahora con un especie de freno automático, piso levemente el pedal y se va a fondo por un buen rato tendiendo a pararse el motor; después acelero para mantener el moviento y suelta, ....., el motor en baja está disparejo como nunca; algún drama con el vacío, .... para mantener un ralentí decente tengo que darle paso a aire en la entrada de vacío que está en la base del carburador, pero con eso así, la frenada automática es por decir lo menos "severa"; además que no puedo andar con el motor chupando aire....., mañana el servo se va a Mauri para un diagnóstico....; a todo esto, en pendiente con el CJ mirando hacia abajo, simplemente los efectos se intensifican.... KGO servo?; NoProblem radical, me dice que lo cambie....
Buscándole la lógica al síntoma, no logro entender la causa....
|
hola Bruce,
Parte revisando de los mas barato a lo mas caro.
1- manguera desde admision hasta valvula de retencion
2- valvula de retencion que va afuera del servo
3- menbrana de servo mala.....(si es la menbrana te la pueden cambiar en mauri)
Saludos