Cita:
Empezado por willian tuner
Perdón que me meta pero despues de girar barras hay que alinear de igual forma prueba y mira la pizada del neuma y si va derecho eel jeep ,,,, pero cuando yo gire barras tuve que alinear
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Eso eso eso, despues de levantar debes alinear para corregir el camber, ya que te quedara "abierto de patitas"
Slds