Cita:
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Empezado por Roberto Catalan
La hoja de sobrecarga la puse por que en algún minuto le dió "distemper", pero en forma simultanea se cambiaron hojas madre y se le agregaron tensores, ya que terminé con el piñón y corona traseros.
Efectivamente adelante es donde a pesar de la altura el neumático topa en el tapabarro, pero al desplazar que pasa con el cardan?
Saludos
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El cardan es lo más facil....., le haces un espaciador en aluminio del espesor que necesites. Te diría hasta pulgada y media no hay problema. Más, preferiría mandarlo a alargar.
No has considerado poner tapabarros de fibra adelante ???
Se ven espectaculares y ganas bastante espacio. :wink:
Sólo una
