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Empezado por FOURWHEELROD
la cantidad de tensores depende de lo que quieras lograr. El samurai II por ejemplo tiene un brazo por lado, pero permite menos recorrido de suspension que con dos tensores por lado. Otro sistema es el de triangulos opuestos, que permite un recorrido increible, pero en este sistema deberas cambiar el estanque de combustible de posicion.
Te envio unas fotitos de mi biblioteca para seguir entusiamandote 
Estas son de un australiano, que convitio su hilux a espirales con un solo brazo por lado. yo me contacte con el antes de montar los mios y el mismo me convencio de hacerlo con dos brazos.
En todo caso, notaras que en cada proyecto que veas, te encontraras con cosas que puedes solucionar de una mejor manera, o que sea mas de tu gusto.
Animo 
Rod |
ricas camionetas, nada como toy
...
con respecto al recorrido, mucho mas depende del tipo de anclaje que se use, por ejemplo, tu sistema es practicamente identico al de samurai II por puntos de anclaje, la diferencial es que sistema absorve mejor la torsión del diferencial, mucho mas pasa por la resistencia de los bujes, capacidad de torsión del diferencial, etc...
saludos
hakuna