Re: Temperatura ideal de trabajo de un MWM 4.10 TCA
Con la experiencia que tengo en el cambio de motores, puedo contarte que dejar el radiador original no es muy conveniente, sobre todo si el motor es turbo, lo ideal es poner el radiador que trae el vehículo que usa ese motor o algo similar, pero que sea de motor diesel, tal vez traen mas corridas.
Como muestra, en el cambio de motor a un Grand cherokee 5.2 V8 ( el radiador tambien es bastante generoso), se le puso un motor 2.5 turbo diesel( la mitad de cilindrada del bencinero), en el andar normal no tiene problemas, pero en una subida prolongada, la temperatura subia a 98°. Se le cambio por el radiador que trae el montero 2.5td, siendo incluso un poco mas angosto que el otro, como maximo sube a 90°.
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