La "tapa" del centro es para quitar la cruz, planetarios y satelites de la caja del diferencial central.
Mirando el manual de servicio, se podría hacer algo al nivel eléctrico, en el caso de que tengan el switch del Diff Center Lock, pero tampoco sería la gran mejora. Lo que me intriga es la posición de las horquillas.
Las Transfer
Full Time
Ahí se ve la "tapa" a cambiar
Part Time
