Re: ¿Cómo remolcar una XJ AT?
Si la caja se deja en P no hay movimiento de los engranajes ya que se traba el eje de salida y por lo tanto no hay fricción en la caja, si la dejas en N entra movimiento por el eje de salida de la caja y con el movimiento hay fricción. Como el motor está detenido la bomba de aceite no funciona y no hay lubricación.
Si la dejas en Neutro tienes una gran posibilidad de desgastar innecesariamente los discos de fricción o fundir los engranajes planetarios de la transmisión.
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