Cita:
Empezado por JOTE
En la arena, puede ser 1.55, R2 y T Rex...trato blando.
Pero aca, ya he visto dando jugo algunas R2, TRex, y con el super despeje de sus lindos 1.55 el ser tan pesado, lo hace un bicho escala, lindo. real, pero nunca va a andar como una Honcho.
Como mi Hilux Tamiya, nunca va a andar como una Honcho, al menos en los terrenos que acostumbramos acá, por lo mismo, la dejé de "bonito adorno"
Mi opinión, no "de varios"...
Saludos!
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Nooo pu amigo, error grave!!!
1.- el neuma 1.5 para ningun comportamiento extremo sirve de partida, de acuerdo.
2.- la caja r2 con un "buen motor" es solo crawler.(la r2 2 speed es OTRA COSAAAA"
3.- los dif. t-rex 60 son muy buenos, a noser que el "piloto" los machuque a cada rato con rocas...
4.- Arena "trato blando" uffffffffff cumpa eso es un fail del porte de un buque, para andar en dunas necesitas casi un FOFF, es decir, acelerador a fondo todo el rato sin parar, calentones, soltura de pernos, fatiga de materiales, etc,etc, yo tengo la suerte aca en el norte de contar con todo tipo de terreno y si hay uno que definitivamente es "ROMPE PIEZAS" es la arena... al igual que en 1:1 la duna es andar con las revoluciones a tope sin parar, esa es la verdad y de esos hay muchisimos ejemplos es cosa de prguntar a algunos conocidos por ahi en stgo. que gastan millones y llegan las 36, 48, o a las 60 hrs de Atacama y se van al primer dia jakjaj. y un samukita standard que parece de adorno, aguanta toda la competencia.
Y por ultimo, a veces, falla mi Rc4Wd, falla el axial, pero si hay una que no me falla es la Ford f350 Tamiya, en roca, barro, arena con sus 3 cambios jamas me ha defraudado. (ni yo me lo exlico pero es mi experiencia) anda de par en par con los demas.
Y finalmente, para mi son todos adornos hasta que no los preparas bien y lo demuestras en terreno.
Mi humilde opinion empirica.
Saludos.