yo tengo la llantas del blaster invertidas desde que la compre... al momento ningun problema. No hay que ser genio para darse cuenta que las rotulas y todo sufre mas! pero para uso normal no hay problema.
Si topan las valvulas pero la opcion que te dieron mas abajo de hacer un segundo hoyo y poner una valvula hacia adentro es lo que mas se usa!
la direccion queda mas pesada y se cruza con mayor facilidad lo que a la larga cansa arto mas pero ojo que la diferencia es notoria en estavilidad!
si yo fuera tu lo hago a cagar no mas, prefiero cambiar rotulas a tumbarme rapido y tener que cambiar plasticos manubrio y/o que me pase algo a mi. ademas estos bichos son para disfrutarlos es como decir ando despacio para no gastar tanta bencina
saludos
pd: si inviertes la llantas delanteras, tienes que poner espaciadores atras o se produce un efecto extraño