Empezado por enzo canese
x2; esas dos cosas son el punto más importante, yo restauré una 75 (busca k5 1975) y el gran problema y cacho fueron las latas, lo mecánico en general tiene todos los repuestos y no hay nada demasiado complejo.
Como consejo después de darme el piscinazo...
- es muy bueno esperar por una con las mejores latas posibles a comprar una muy podrida, y si ese es el caso es mejor buscar una C10 "sanita" que ponerse a parchar etc.
- si la arreglas después debes SIEMPRE usarla, pues el estar guardada solo le hará daño, es decir se agripan los frenos, se secan y fallan los retenes, y un largo etc.
- Requieren mucha mantención, en general no dan fallas catastróficas pero fallas menores si y hartas.
- Revisa muy bien el sistema eléctrico (la mía tenía cables como para abastecer a una ciudad).
- recuerda que en general son "para toda la vida" (nadie las compra) jajajaj- si es v8 suenan y tiran como los dioses, y gastan harto menos de lo que uno cree, y menos que un 6 en línea.
- un conjunto de motor y cajas nuevo es siempre mas barato que ponerse a reparar uno malo.
- Ojo en la ciudad que no falta el chistoso que se siente bien manejando cerca tuyo en un tico para demostrar que él también es "bacan".... en general desde estas cosas no ves NADA a menos de 3 metros, y es difícil saber si hay algo al tu derecha en un taco.... hasta que le pasas por encime (lo se).
BUeno no voy a escribir que mejor te compres otra cosa para que el cubano nacionalizado no se enoje pero en general son, como muchos vehículos viejos, un gran cacho, pero los que estamos aquí somos unos grandes calientes jejeje.
Precio.... el gm10 es bien cotizado, pero no creo que signifique una diferencia de precio importante, por la mía yo pagué 1 millon (latas pa la historia, mecánicamente funcionando bien, pero con caja de 3 cambios y sistema eléctrico made in... chilectra ponte tu), la restauración... latas y pintura, caja de 4 y transfer de una camioneta mas nueva (465-205) cardanes nuevos, ejes y cruzetas reforzadas para el eje delantero,neumáticos y llantas, butacas, etc fue algo de 4 millones en gastos, me cagaron un par de veces, en fin...
saludos y mucha suerte.
Enzo
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