01-07-2011, 23:45:29
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Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
Hubo pruebas/uso el raid Fraternidad de Nacimiento. Anda muy muy rico, CG bajo, muy buena articulación, muy cómodo, full despeje libre bajo los ejes.
Al menos de afuera se ve que va siempre cómodo/holgado. Y en las grietas andaba como en casa.
En la tarde del Domingo lo tome un poco para probarlo en velocidad, en una recta a campo traviesa... sobre 100 km/h. Que cosa mas rica!!... antes con paquetes era imposible exprimir así el motor por que los paquetes son ásperos con el piso, no son suaves. Ahora es un cohete que va levitando sobre el suelo.
Aparte andando lento o rápido, nunca se siente un golpe brusco, o algo. Muy agradable, el cambio con la nueva suspensión fue radical.
Lastima se me fue grabar algún video, ya abra tiempo, deben haber muy pocos jeeps que andan así.
Tema aparte, Uwe le había instalado un 2do alternador de 200 o 300 amperes (¿?), mas 3 baterías optima, y el sistema completo. Con uno de los fines era poder alimentar el Warn 8274 de todo el amperaje que fuera necesario... y es impresionante el resultado. Nunca había visto en vivo un winche eléctrico que anduviera tan potente y rápido, se come a cualquier otro winch. El cable hay que tomarlo bien de lejos, de no verlo en vivo uno no se imagina como enrolla.
Sin perjuicio que el 8274 es un Winch de verdad. Pero visto andar otros 8274 con 1 batería y sistema original, y no se compara.
Ademas el FJ70 se vino andando desde Olmue, jeepeo 2 días, y volvió andando cómodamente. Bueno, y esa es la idea también.
Un problema que hay es que ah quemado las bombas de gasolina, aun no sabemos si por que eran de mala calidad (Trickflow), o algún otro problema que hace que se quemen.
Slds.
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primero hay que ver de que calidad son las bombas, me ha pasado que he instalado unas de mala calidad y han durado un par de meses y en unos casos hasta unos arranques no mas....
me iria ala segura con una bosh o esas externdas de mercedez que se ocupan mucho para vehiculos turbos
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