Ponle
Multiple 4-2-1,
Leva (mito urbano que ratean o quedan raros, simples de instalar, sirven de uso diario, pero donde mejor andan es de 2200-5500 Rpm),
Linea de escape completa y un
Lockright tracero.
Despues vez que neumaticos y levante le pones, dependiendo de lo que se te plasca hacer, barro o arena...
Compras, instalas en a lo mas dos dias y quedas con un jeep absolutamente confiable... El dia que te aburras, pones lo original y vendes los extras.
Saludos
VMP