Cita:
Empezado por ASW
¿Y que pasa con un Euro IV que se queda sin AdBlue (Urea)? Sigue funcionando, pero ¿se reduce la potencia para no contaminar tanto?, ¿se deteriora el catalizador? Si es así, no creo que sea buena idea un motor EURO IV para andar circulando por América porque en cualquier momento te puedes quedar sin este aditivo, ya sea porque se te acabo, porque no lo encuentras en lugares remotos,..etc.
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Las primeras unidades solo aparece una alerta y en las unidades posteriores se reduce la potencia del motor y entra en una especie de modo de fallo. Acá en Chile hay un par de Actros con Adblue.
Ademas el sistema se puede anular con el SD.
