Cualquier discontinuidad en un acero sometido a cargas genera un incremento en el nivel de los esfuerzos a los que está sometido el material, ademas de aumentar la posibilidad de una falla por fatiga. Yo creo que te arriesgas a algo como esto:
Cita:
Empezado por RNewcomb
Estos son de doble disco, pero estaba mirando los discos del SLK acá y son ventilados de fabrica y de doble discos.. y no son más gruesos que los traseros que no son ventilados. Por eso pienzo que no deberían quedar mal haciendo un buen trabajo (haciendo las perforaciones en los tuneles de ventilación)
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