Electricidad/ Toyota Hilux diesel 2.8 motor 3L
 

Sres, mi hilux es año 2000 y el problema es el siguiente.Desde hace un tiempo las luces testigo del tablero que encienden al dar partida ,de vez en cuando parpadeaban, la llevé al eléctrico y me indicó que es un problema simple de la caja reguladora. Ahora las luces quedan permanentemente encendidas y debido a que está muriendo la batería quiero solucionar este problema.
La pregunta es: ¿ debo cambiar esta " caja reguladora "?, ¿ sirve una que no sea la original sino universal ?.

Otra consulta: actualmente uso batería de 90 amperes, ¿será suficiente con una de 75 ??.

Saludos y gracias.

Re: Electricidad/ Toyota Hilux diesel 2.8 motor 3L
 

mas que caja reguladora, un buen mantenimiento al alternador y revisar como está el regulador de voltaje (es integrado)

Re: Electricidad/ Toyota Hilux diesel 2.8 motor 3L
 

La otra pregunta: Es suficiente con una batería de 75 amperes?.

Re: Electricidad/ Toyota Hilux diesel 2.8 motor 3L
 

Debes llevarla donde un buen eléctrico, en un rato lo solucionará (si es que el tipo se peina...)


Sobre tu consulta sobre los Amperes, todo vehículo diesel en su mayoría necesita mas "carga" para dar un buen arranque, ademas de Amperes que su pasar en gasolina, revisa los CCA que requieres, a mayor número, da mejor partida, en frio, reserva mejor etc ..
así también sube de precio.

Fíjate que en otros mercados las hilux con los 3L o 5L vienen con "doble batería"

Pero mejor tener una buena partida que una batería julera que solo hara que vayas acortando la vida del starter (motor de partida)

Saludos!

Re: Electricidad/ Toyota Hilux diesel 2.8 motor 3L
 

Gracias a todos por sus respuestas....y si voy por una OPTIMA??.

Re: Electricidad/ Toyota Hilux diesel 2.8 motor 3L
 

Hola estimado, si tu bateria se descarga y prende la luz testigo de la bateria te recomiendo que en primer lugar visites un buen elèctrico para que revice el correcto funcionamiento de tu alternador que tenga instrumentos electricos como multìmetro, teste de descarga de bateria, amperimetro, etc. la consulta te puede salir aveces mas economica que comprar una bateria de gran amperaje y despues no sea ese tu problema ya que son medias costosas.. no confies en que alguno solo con la mirada ya te dice que tu bateria o alternador esta malo jaaa... he visto muchas veces que por problemas de partida los dueños de sus vehiculos lo primero que compran es la bateria, despues compran el motor de partida y despues compran el alternador jjjjjj cuando lo correcto siempre es tratar de hacer un buen diagnostico antes de cambiar cualquier repuesto, en algunas oportunidades es mas de algùn componente que esta provocando el problema.

Saludos
Sergio