Problemas Actuador del Transfer Chevrolet D-MAX
 

Estimados, di con este foro y tal vez uds. puedan ayudarme. Tengo una Chevrolet D-MAX chilena del 2006 3.0 tdi Comenzé con problemas para engranar la doble traccion, se oia un pequeño ruido a engranajes pero no teminaba la función y luego costaba mucho sacarla. El mecánico saco el actuador y me dijo que tenia agua. Que este aparato luego que se desarmaba ya no se podia armar correctamente de nuevo y que el motor que lleva dentro funciona unas veces si y otras no. Ahora bien, yo quisiera probarlo una vez mas pero quisiera que alguien me diga como armarlo correctamente. El asunto es que estoy en Uruguay y qui no tienen ese repuesto y de conseguirlo vale unos 800 dolares. Otra duda. Puedo circular sin el actuador. La luz del Check 4wd queda encendida. Gracias

Re: Problemas Actuador del Transfer Chevrolet D-MAX
 

Tienen arreglo,el mio tiene 15 años y solo lo he limpiado una sola vez,visita el club musso argentino y en la seccion biblioteca tienes un muy buen tutorial con respecto a ese motor y su reparacion, ya que comparten el sistema,registrate y saca toda la info que hay mucha y con buenas fotos.
esto es:http://www.clubmusso.com.ar/kb.php?mode=article&k=9

saludos.

Sera este?http://s5.postimage.org/9nzg6bl0z/Motor_de_transfer.jpg

Re: Problemas Actuador del Transfer Chevrolet D-MAX
 

Muchas Gracias. Ya he visto esa pagina. Pero el mio es este:

http://articulo.mercadolibre.com.ve/...olet-d-max-_JM


Agradezco cualquier ayda para su correcto desarmado y armado. Sauldos.

Re: Problemas Actuador del Transfer Chevrolet D-MAX
 

Yo se que se puede desarmar, en la empresa teníamos una d-max con los mismos síntomas, pero dentro del actuador había agua y barro, se desarmo, se limpio, lubrico y lo principal fue sellarlo, para que no volviera a entrar nada que dañara, si mal no recuerdo se desarmaba sacando los tornillos, sellamos con la típica silicona para juntas.
En el concesionario lo querían cambiar entero, según no se reparaba, pero desde que se le hizo mantencion y sello de una fractura que se hizo quien sabe como (en taller propio y con mucha tranquilidad), han pasado por lo menos 3 años y ningún problema.

saludos

Re: Problemas Actuador del Transfer Chevrolet D-MAX
 

Muchas Gracias. Hoy lo coloqué sin haberlo reparado aún y logré apagar la luz del "CHECK 4WD" con unos datos que encontré en la red. Por lo que he leido el modulo que controla el Actuador es igual al de la Isuzu Trooper y por tanto se borra la falla de la misma manera. Si alguien precisa esos datos me avisa y se los paso por correo. Saludos.