Levante Vitara, PROYECTO EJECUTADO! (Con Fotos)
 

¿ Cuanto es lo que se puede lenantar un vitara jlx sin tener que hacer mayores modificaciones? (palanca de cambios, tranfer, flexibles de frenos,etc.) solo body lift. :roll:

al parecer no se puede .. nadie dijo nada ...
asi que a cambiar el jeep :lol: :lol: :lol:

Ja ja ja ja :flipoff:

uno de los que debe saber es Tassara..
entre otros..
o es que son muy egoistas (no creo) con esa informacion...

en buena eso sii 8)

Sin modificar mucho, es percisamente el Body Lift, solo hay que cambiar la posicion del Radiador ( no siempre es necesario ), los parachoques y probablemente la palanca de Transfer ( hay que hacer un suple, sino queda a piso ). Me imagino que te topan los neumas en los tapabarros. Lo otro es hacer unos suples en los resortes de unas 2'', alargar los amortiguadores y modificar la barra de torcion.

Estas 2 alternativas son las mas economicas, la primera es mas barata pero no ganas de despeje, con la segunda si se gana algo de despeje y el Vitara se ve la raja 8) Luego puedes ir pensando en invertir las llantas y desplazarlas unas 2 pulgadas.

Body Lift => 80 lukas
Desplazar llantas => como 15 lukas por llanta ( hay mas barato )
Torcer barra, Suples en Resortes y amortiguadores => como 180 Lukas

Eso es lo que yo he averiguado... a pensarlo con el bolsillo tambien...

no no no....no hay barra de torcion en el vitara
lo ke puedes hacer para ke realmente ganes despeje al suelo es levantar de suspencion, el body sirve solo pa ke no topen los neumas, que al vitara no le puedes poner mas de 30, sino se muere.

pa levantar suspencion , espaciadores en los espirales , alargar soportes amortiguaores y alargar topes de suspencion, eso como 150 a 180 lucas depndiendo donde...es lo mas barato...

El Vitara que tuve estaba levantado de suspensión, es lo mejor, creo que lo levantaron cerca de 4 cms, me cobraron como 80 lukas, llama al 5525639 o 098226718 y di que llamas de mi parte.

saludos,


Andrés.

yo creo ke el despeje depende de la medida del neuamtico ke kolokes, no de cuanto levantes la makina, lo de levantar la makina es para ke entren los neumaticos.

suerte

Puedes hacer body lift de 2" sin tener que mover nada, las palancas dan perfecto y todo lo demás, más allá de esa medida empiezas a tener problemas.

Para el levante de suspensión pones unos suples en los espirales, tampoco es recomendable ir más allá de las 2", ahí hay que modificar la apernada en las bandejas delanteras, si no te queda con las ruedas hacia dentro.

respuesta
 

hola vito
yo tenia un vitara y lo levante :twisted: con unos suples en los espirales(2") y le colocaron unas golillas en los amortiguadores (eso es un error,es mejor tratar de instalarle unos mas largos) pero nunca tuve ningun problema como alguna vez escuche o lei por ahi, ademas tenia uno mud 30x9.5 y en carroceria lo levante 0.5" y no te cunto como se veia al lado de los demas vitara y si le agregas la defensa que tengo baratita mejor se te veria :D ,lo de la carroceria fue por que para levantarlo mas tenia que cambiar los perno y en ese momento era mucho y habia poco tiempo ahhh los suples en los espirales me costaron como 80000 luquitas