Elección por máx. 7 mill
 

Amigos, antes había abierto un tema parecido pero con mayor presupuesto, les cuento, durante este tiempo teníamos todo listo para ir por una runner, hasta que paso un inesperado acontecimiento, resulta que en un principio la idea era vender mi auto y junto con mi mamá comprar algo entre los dos, eso cambio dramáticamente cuando sufrí un accidente de rotura de ligamentos lateral y cruzado, el accidente no era el problema, sino que la Universidad donde iba yo se portaron pésimo conmigo sin darme ninguna posibilidad de dar exámenes en otro tiempo, lo que conllevo a cambio de Universidad (al rededor de 20 kilómetros diarios por carretera)dentro de la región, esto trajo como consecuencia que mi mamá me dijera que mejor yo venda mi auto y me compre algo más económico y que ella se comprara el SUV/Jeep, entonces empezó nuevamente la búsqueda de algo que sea mas para ciudad pero que se comporte bien en caminos malos, no offroad pesado, algo liviano, como playa (arena suelta, etc), caminos malos, ripio, etc. Además que de ves en cuando quisiera arrancarme a la playa para poder pescar, pero como dije anteriormente sera usado mas en ciudad, lo que buscamos es algo automático, que sea seguro, ojala algo full, con algunos chiches, de repuestos normales, no panero, bencinero o diésel, 5 puertas, cómodo, que la caja de cambios sea "apañadora", etc.

Teníamos en mente los siguientes autos:

Subaru outback 3.0r y 2.5i (nos habíamos inclinado mas por el 3.0r ya que no varia mucho el consumo con el 2.5)
Subaru Forester 2.0 (no se que tal sera la turbo, no la conozco mucho)
Kia Sportage (bencinero o diésel)
Toyota RAV4 2.4
Nissan Xtrail 2.5 o la versión diésel
Suzuki Grand Nomade 2.0 o 2.7
Honda CR-V

Esos son los que se nos vienen a la mente, acepto todo tipo de consejos de jeep/SUV, el presupuesto se podría extender un poco dependiendo del estado del vehículo, año y kilometraje.

Ojala me puedan ayudar, tal cual como fue anteriormente.

Saludos twistedandes

Re: Elección por máx. 7 mill
 

subaru ,,,a la segura

Re: Elección por máx. 7 mill
 

Podria ser una Montero Sport 2.5td, espaciosa, comoda, aperrada, fiel y dentro de lo que buscas.
Salu2

Re: Elección por máx. 7 mill
 

Outback 3.0, simplemente un maquinón
slds

Re: Elección por máx. 7 mill
 

Hola, si vas por un outback 3.0 R, que sea del 2007 hacia arriba, yo actualemente tengo 2 , uno del 2006 y otro es que me dia a dia del 2007 el auto realmente anda fuerte y bien fuerte para ser un station, pero la diferencia en consumo con el 2.5 no es menor, a li en ciudad con taco incluido con suerte me da 7 por litro, en carretera a 120 y aire unos 9 y no mas, el 2.5 es muchisimo mas economico pero mucho menos rapido, si te decides ve por uno del 2007 en adelante que traen el sistema si drive que permite utilizar la modalidad economica, lo reconoceras por una perilla que tiene en la consolo del medio, el auto no pide repuestos, es full full, 8 airbags , climatizador dual, cambio al volante , techo etc, los neumaticos son caros y los gasta bastante, si necesitas fotos de como reconocer los que tienen si drive me las pides y te las envío , cualquier cosa que te pueda ayudar a tu disposcion.

Re: Elección por máx. 7 mill
 

Que año compadre?, que tal se comporta ese bicho en arena y esas cosas?, como anda de repuestos?

Si compadre muchas gracias, si lo he manejado y es una exquisitez, ahí seguimos viendo opciones, me gusta bastante este bicho, pero tengo una consulta, como anda este bicho en la arena de las playas?

Re: Elección por máx. 7 mill
 

En arena se porta bien, obviamente el 2.5 turbodiesel tiene sus limitaciones por su motor de 115 hp que se puede aumentar aprox 25% con un modulo de potencia ($200lukas aprox), 3.0 o incluso 3.5 bencinero vuelan, pero puse TD por que buscas economia.
Repuestos hay (aunque consume poco) Japonsa, Nitsuchile y otros traen originales y alternativos a precios razonables.
Hay del 98 hasta el 2008 en tu presupeusto aprox. Aqui unos ejemplos, que pobviamente habria que revisar como todo usado.
Una Diesel (se nota la toma de aire en el capot): http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2699715
Una 3.0 bencina:
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2718597
y una menos comun pero la mas fuerte, la 3.5 V6:
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2687768 de esas tuve una, novato, con familia hize el raid de atacama, standart y las hizo todas.
Trae transfer superselct, de lo mejor que hay (solo la 3.5 es AWD, las otras 4x4 y 4x4).
Salu2

Re: Elección por máx. 7 mill
 

Hola, la verdad es que en arena o terrenos malos no los he probado jamas, lo anterior porq a mi juicio son algos delicados mas aun si consideras que montan de serie llantas aro 17 y con perfil 55 , yo en tu caso iria por un runner, fijate en un post reciente referente al runner vs el prado donde me gane mas de algun mal entendido, por lo demas veo algo ajustado el presupuesto de 7 millones por un 3.0 con si drive, pero como tienen mala revena creo bien posible que puedas ofertar, saludos

Re: Elección por máx. 7 mill
 

Si varia, tuve una 2.5 y en cuidad con suerte 7 ( con tacos y subidas 6), en carretera puede dar 12, normal 11. La 3.0 despasito te podria dar 10, pero anda por los 9 en carretera.
Ahora tengo un Montero Sport diesel anda la mitad que el Subaru, pero gasta la mitad, es igual de suave y comodo con la ventaja que no procupando de pegarle por abajo cuando circulo fuera de carretera y la reductora ayuda bastante. De los otros que dices es rica la X-trail y el Forester.

Re: Elección por máx. 7 mill
 

es ser bastante generoso, con lo de que el montero anda la mitad del subaru, diria que menos jajajaj

yo me inclino por el outback 3.0R. es filete por donde lo mires.

salu2