Luv v6 sin chispa
 

Hola a todos:
Tengo un problemas con mi Luv v6 año 99 el motor funcionaba muy bien hasta que se salio una viela...Por lo cual tuve que cambiar cigueñal, pistones. anillos etc...se armo el motor y ahora no enciende, a pasado por artos talleres y a todos les queda grande, el problema es con el encendido ya que la chispa es termitente, se reviso todo el cableado y sensores todo esta bien supuestamente... Agradecería mucho si alguien me puede ayudar...

Re: Luv v6 sin chispa
 

hay un rele que comanda las bobinas
saludos

Re: Luv v6 sin chispa
 

a que te refieres con eso de chispa intermitente? Porque al menos a mi me suena a reluctor de cigüeñal golpeado y torcido, una vez me paso eso con un omega que ajustaron en un taller chanta.






:twisted::driving::guns:

Re: Luv v6 sin chispa
 

Me refiero que aveces quiere partir y tiene chispa, llega señal a las bobinas pero después se pierde la señal y ya no hay chispa, pero el cigueñal es nuevo.

Re: Luv v6 sin chispa
 

Estan todos los reles nuevos y cambiados y se verifico que todos sus conectores se encuentren en orden y bien ajustados.

Re: Luv v6 sin chispa
 

Y lo han escaneado para ver datos basicos?





:twisted::driving::guns:

Re: Luv v6 sin chispa
 

Si la escanearon y los mecánicos dicen que están todos los sensores normales no arroja ninguna falla..Lo anormal que el motor funcionaba en perfecto estado electronicamente y cuando se cambio cigueñal, pistones etc, desde aquel armado el motor nunca mas pudo encender.

Re: Luv v6 sin chispa
 

mmmmm, y habran armado bien las culatas o calado bien la distribucion?






:twisted::driving::guns:

Re: Luv v6 sin chispa
 

aunque sea antiguo el post habra habido alguna solucion a este problema??
estoy pasando por el mismos sintomas.

Re: Luv v6 sin chispa
 

ufff... partio. tiene un interruptor para cortar el paso de corriente que alimenta las 6 bobinas, esto es un corta corriente artesanal, que lo ubicaron cerca de la caja de fusibles. en fin problema solucionado.