Empezado por Pelao Daza (Mensaje 1183460)

Para los interesados.

Cuando ocupamos el RC en barro o hacemos trepadas en tierra generalmente en el Spur quedan particulas que dañan el piñon y terminan con la vida del Spur.

Una mantencion simple es recorrer el spur con un cartonero y limpiar aquellos restos para una buena mantencion de un elemento muy importante.

Un aporte para dar durabilidad a nuestros componentes.

Saludos !!!

Empezado por Alesal (Mensaje 1183495)

Cuando compre la Slash no tenia idea de nada y poco me duro el famoso Spur, principalmente por tener el piñon mal ajustado, ahora aprendi pero aun tengo dudas de cuanto apretar el spur, vi algunos videos y tambien me dijeron que algo tenia que patinar, pero lo uso tan poco que al oido me cuesta, hay otra manera de saber si quedo bien?

Empezado por Pelao Daza (Mensaje 1183497)

Mi experiencia .. no es mas que una receta por experiencia !!!

Tengo unos lentes con lupa .. cuando ajusto pues voy apretando y dejando un espacio milimetrico entre Spur y piñon .. la idea es que el Spur quede con un milimetrico movimiento con respecto al piñon ... se dice que deberia ser ese espacio el grosor de una hoja de papel de diario !!!


Espero te sea de utilidad el dato !!!

Saludos !!!

Empezado por Erwin252 (Mensaje 1183502)

Lo mejor para estos caso es poner una hoja de papel entre el piñon y el spur, con eso obtendras la distancia perfecta para un buen funcionaminto.

Saludos.

Empezado por Alesal (Mensaje 1183576)

Eso ya esta claro, ahora en cuanto al aprete del spur, cuanto comprimir el resorte?