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amortiguadores OME
que tal estos amortiguadores OME??? alguna experiencia con ellos, me tican para el GC,
Gracias Saludos, |
Re: amortiguadores OME
Yo los vengo usando desde hace 5 o 6 años en mi Patrol , son en 1 palabra exquisitos !! , Suaves y absorben todo , ademas no han decaido en años de uso bastante cargados y en caminos malos, no voy a dudar en cambiarlos por los mismos si en el futuro mueren. 100% recomendables !! :bounce:
Son diseñados para el Outback australiano ... antes tuve Rancho y esos son un palo de duros al lado de estos , y la calidad alli no mas , los OME hasta la terminacion de piuntura es buenisima.- |
Re: amortiguadores OME
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saludos, |
Re: amortiguadores OME
X2 100% recomendable a toda prueba en todos los terrenos, yo los tengo hace algún tiempo en un Prado, No te arrepentirás
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Re: amortiguadores OME
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www.outland.cl Yo tenia en el Trooper y ahora le voy a poner al Patrol, realmente valen la pena Hay dos tipos, Los Nitrocharger y los Nitrocharger Sport |
Re: amortiguadores OME
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Gracias porsus comentarios |
Re: amortiguadores OME
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atte. dpa |
Re: amortiguadores OME
Yo los tuve en el Prado 97, en la 4runner 2000 y ahora en la 2007 tengo el modelo nuevo (Nitrocharger Sport). Lo que en mi opinión es muy importante es hacer la combinación correcta entre amortiguador y espiral según el uso que le quieras dar. Somo dice JP, son diseñados para el Outback australiano, es decir caminos de tierra y vehículos con parachoques, parilla, carga, etc. Es por eso que los espirales OME tienen todos el mismo "levante" pero cada modelo reacciona distinto a la carga/peso que lleves. Muchos usan los espirales HEAVY DUTY pensando que son mejores o que obtendrán más levante (en su mayoría dan aproximadamente 2/2.5 pulgadas) pero si vas a andar sin carga pueden ser un poco duros sobre todo los traseros. De allí la importancia de saber priorizar el uso que les vas a dar y la cantidad de peso que llevas en tu 4x4 antes de elegir el espiral con los que los combinarás.
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Re: amortiguadores OME
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Re: amortiguadores OME
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