Dato de eléctrico en Conce
 

Sres, alguien tiene un dato de un eléctrico bueno en CCP, mi Tahoe 6.5 no quiere partir, el arranque gira pero no logra partida, asumo es un tema eléctrico cualquier dato se agradece me interesa que sea bueno y eficiente.

Saludos

Re: Dato de eléctrico en Conce
 

Y probaste con otra bateria??? una vez me paso eso en mi antiguo feroza, daba arranque pero no queria partir, revise bba de bencina, reles, cables, todo, todo y ya cuando estaba por darme por vencido sem e ocurrio probar con otra bateria y voila! partio la toke. Diagnostico, Bateria con un vaso roto.

Saludos

Re: Dato de eléctrico en Conce
 

Gracias por el dato, está usa doble bateria y las baterias estan medianamente nuevas.
Hoy la escanie y me arroja algunos codigos de falla, no se si alguien sabe como revisarla. los codigos de abajo son los activos, más me interesa el dato de alguien que la pueda revisar y le pegue al tema.

Cualquier dato se agradece

Re: Dato de eléctrico en Conce
 

Los Codigos por si alguien sabe como puedo revisar.


P1653 Tensión Alimentación salida defectuosa
P1655 Arranque desactivado - circuito defectuoso
P1656 Powertrain control module fault (quad driver 2), or wastegate solenodi control circuit (turbo)

Saludos

Re: Dato de eléctrico en Conce
 

Algun datito, se agradece!!!

Re: Dato de eléctrico en Conce
 

Algo por ahi, necesito un eléctrico bueno que pueda ir a domicilio.

Re: Dato de eléctrico en Conce
 

basado en la infalible practica....si es petrolero, da buen arranque y no parte....yo primero revisaria la linea de alimentacion de petroleo, filtros, agua en los filtros, obstruccion o chupada de aire por alguuna parte, que la bomba elevadora eleve y en una de esas hasta tiene un filtro en la bomba inyectora y segun de tecnologicos hasta antes de cada inyector es factible,,,,,,,,la verificacion es mas o menos simple....suelta las cañerias de inyeccion un poco dale arranque un poco largo, si no mojan con petroleo entonces el drama no es electrico....
aunque ese motor podria traer un maldito cable que va sobre todo el mamotreto que esta arriba de la bomba inyectora, en el 6.2 es asi y cuando se suelta ....entonces tambien ocurre lo que describes,,,,,sorry no se mas, solo se que es un cable insignificante conectado a una puntilla........al mirar de frente debieres verlo al centro,,,,no se ni pa que sirve...pero si se desconecta la "custion " no arranca......no me quiero ni acordar como aprendi eso!!! suerte
carlos