Empezado por the_ripper (Mensaje 1136801)

Chiquillos, mucho tiempo sin postear por aca... les cuento:

Mi padre tiene una hilux 97 4x4 hace mucho tiempo y en diciembre compro una hilux 2007 4x4, pero resultó haber estado siniestrada (perdida total en algun seguro)... la arreglaron la raja y nos ensartamos en la camioneta en verdad.... el unico problema es k no se podia asegurar lo cual dejo siempre inquieto a mi viejo... la vendimos y ahora estamos con lupa mirando las hilux (de echo ahora llamamos a un primo que trabaja en bci seguros para que nos vea las patentes y choques)

Como todos saben, encontrar una camioneta que esté buena es un parto... asique estamos como medios chatos de gastar tiempo y bencina en chantas que se pasan de listos

Agregamos nuevas opciones: la navara (que aca le han tirado harta mierda), la ranger (que no he visto en verdad), la mazda bt-50 (que tengo entendido que es la misma camioneta que la ranger) y la mitsubishi L200 (que me han comentado varias personas que caga la culata)

Probablemente van a salir algunos opinando que la terrano es la mejor y blablabla.... puede serlo, pero la encuentro bajisima, incomoda (salta mas que la hilux 97 que aun tenemos) y con muy poco espacio atrás.

Es imperativo que la camioneta sea buena en tierra, ya que mi viejo de vez en cuando tiene que subir cerros y ademas vamos seguido a la parcela, y tiene que ser diesel.

En resumen, una camioneta comoda, aperrada (como la hilux nueva), que no se suelte al andar 2 kms en tierra, que sea 4x4, tenga a/c y diesel

muchas gracias por leer el pergamino :)


ah!! presupuesto de 8.5 palos

Empezado por PiluPelao (Mensaje 1136803)

Yo tengo L200 2007. El problema de la culata era en algunas del modelo antiguo de antes del 2006. La nueva tiene otra culata, inyeccion etc y esta dando excelentes resultados. Comoda, aperrada, solo mantenciones, ojo, muchas usadas son de mineras o terceros y estan maltratadas y por buena que sea sufren.
Salu2

Empezado por the_ripper (Mensaje 1136807)

eso es el problema, las mineras, los inescrupulosos que las venden como joyitas y han sido dadas por perdida total y las maltratadas :/

voy a echar un looking a las L200 a ver si algo pasa

saludos y gracias por compartir tu experiencia ;)

edit: le comente a mi viejo y dijo que 3 personas le habian dicho que tenian problemas con la caja de transferencia

Empezado por PiluPelao (Mensaje 1136840)

La caja de transfer esta algo desprotegido contra piedras, solucion: cubrecarter que proteja la transfer, de hecho la version "minera" que ofrece Mitsu viene con, sino sale como 50lukas ponerle, SANTA SOLUCION. De paso, usar de vez en cuando el 4x4 ya que sino se pegan los sensores y molestan, se encienden las luces en el tablero mal, parpadean por lo mismo, pero todo funciona OK, hay shantas que dicen desarmar transfer por eso cuando solo es cambio de aceite, a veces desmontar y limpiar (o cambiar en pocas ocasiones) el sensor y usar la 4x4, a mi mi ha pasado y despues de unos usos vuelve a lo normal.
Contra el maquillaje de camionetas carreteadas (de cualquier marca) solo un buen mecanico puede disminuir el riesgo, mas vale la pena perder pocas lukas revisando que muchas reparando.
Salu2