Colorado 4x4 3.7 at
 

Hola:

Como dice el titulo me compré una de esas, negra. Y bueno, después de usarla un tiempo, probarla y todo, vengo al foro por asesoría de tuercas más expertos.

1- Quién conoce un buen taller para desabollarlas? Le pegue con una piedra por debajo de la puerta del copiloto que quedó bien feo, hundido y se salio la pintura.

2- Qué modificaciones le harían? La camioneta es alta en sí, no sé si levantarla mucho más, esto es más bien un hobby y la uso harto en cemento. Si alguien tiene una foto de alguna modificación chora o con llantas que se le verían bien, etc, sería bkn que me la pudiera mandar.

3- Qué opinan de hacerle un chipeo de la camioneta? Le hace mal? hay alguna otra forma de sacarle más potencia de forma más segura o eficiente? Saben de algún lugar bueno? He revisado algunos talleres pero no me dan tanta confianza. En vdd me encanta mi camioneta y no quiero que se eche por ahorrarme unos pesos.

4- Último para que no les cueste tanto responder. La revisión técnica, si la camioneta es modificada, la dan? Es mucho cacho? como es el tema?


Saludos y gracias por sus respuestas, se que se me paso un poco la mano pero como hay tanto que hacerle :p

Re: Colorado 4x4 3.7 at
 

Si la modificacion no es excesiva no debiese tener problemas con la revision ...yo tengo una dakota levantada y nunca me han dicho nada....en cuanto al chipeo yo no se lo haria siento que igual arriesgas a que le apse algo y son buenasmaquinas ya como apra arriesgarla por un poco mas de rendimiento..

Re: Colorado 4x4 3.7 at
 

Y que tal la maquina?? ando detrás de una...

Re: Colorado 4x4 3.7 at
 

Exquisita, lo único criticable es que como el modelo es viejísimo la radio no tiene auxiliar, pero en si la camioneta es increíble.

Re: Colorado 4x4 3.7 at
 

Cuanto te da por litro? Le cambiaste neumas? Cuantos HP tiene ese motor?

Saludos!

Re: Colorado 4x4 3.7 at
 

tiene 240 creo, no le cambie, viene con unos decentes y da como 6 - 6,5 en ciudad y 10 en carretera a 117 q son 2000 rev