TwistedAndes - consulta para repuestos comunes e ideas

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Originally Posted by saggcl (Mensaje 1127835)

Bienvenido

Muy bien que este resucitando ese viejo vehículo

Estas seguro que es Santana?, yo diría que salio de Solihull por las bisagras, la forma de la puerta trasera, el capot, las luces, pero la verdad no soy conocedor de landys

Para repuestos www.mcmotors.cl

Creo que la información que aqui sale puede servirte

http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=3

Y sobre la rueda de repuesta dejala sobre el capot, atras te va a hacer tira la puerta y las bisagras, por eso sacaron la que tenía, o lo otro sería hacerle un bastidor independiente

Sl2

segurisimo que es santana serie II del '62 los repuestos originales los tengo la mayoria, los que pude encontrar obviamente y que estuvieran al alcanze de mi bolsillo ya que hay muchos repuestos que ya no se hacen y opte por mandarlos a reparar y/o buscar usados, muchas gracias por el manual ! sirve de mucho ! y sobre la rueda, como puedo hacerle un bastidor aparte ? por que adelante no tiene el soporte para la rueda ya que se perdio.. y aparte que me gusta mas como se ve la rueda atras! , lo otro sobre la defensa, sabes donde conseguirla?

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Originally Posted by Tronico (Mensaje 1127954)

excelente proyecto maximiliano, tal como dice saggcl creo que lo mejor sería poner la rueda sobre el capot, asi mantienes la linea original del vehículo, con respecto a los cambios "visuales" creo que hiciste mucho, podrías darnos los detalles?
la transmision es la original?

si seria bueno mantener la linea original, pero la verdad es que no tiene el soporte para la rueda adelante ! el que tenia se perdio!! la transmision es la original , esta lo mas original posible mecanicamente, ahora esteticamente no, esta "rejuvenecido" lo primero ke hize fue desarmarlo completo y se lijo completo para pintar y para sacar corrosion ( estuvo 6 años expuesto a aire de mar asique estaba muy oxidado..) despues lo enmacille y lo trate de enderezar lo mas que pude por que tenia varios topones, le puse planchas diamantadas por el lado y adelante en el parachoque por motivos esteticos y ademas para atras afirmar las puntas de a llado de la rueda que estaban bastante dobladas y rotas( ahora ni se nota ! jajaja) despues se comenzo a armar (gran dolor de cabeza ! ) y se le cambio todo el sistema electrico, se le pusieron los focos tratando de buscar la originalidad manteniendolos redondos y se le puso un neblinero grande atras. por dentro le compre algunos relojes nuevos ( por que no pude pillar uno original a un precio aterrizado) de aceite voltimetro y agua, y el velocimetro lo compre original reparado ( 90.000) le cambie la chapa ya que no funcionaba, del tapiz le tapize el techo con una alfombra verdosa, y la parte mecanica lo lleve a un mecanico en donde le arreglaron todo el sistema de frenos y embriague, se le cambiaron todas las cañerias, se limpio el estanque , amortiguadores, unas arañas de las ruedas tambien por que estaban viejitas ( un cacho encontrarlas ! ) pinte el motor tambien ! detalle que se me habia olvidado, y se supone que ahora le ponian el velocimetro que me llego ayer y lo echaban a andar para desangrar los frenos y el sabado va a estar andando probablemente ! lo que me queda por hacer por fuera, es conseguirme el soporte de la rueda renovar patente por que la que tenia estaba toda rota y con falta de partes, poner la defensa con los neblineros que no se donde pueeda encontrar o como hacer una y por dentro me queda tapizar los asientos traseros, ponerle la radio con los parlantes poner los espejos y un motor de los limpiaparabrisas que no se donde esta y tengo que buscar y/o comprar, cambiar las chapas a las con llave por que las que tiene son sin llave tapizar con goma el piso adelante y comprar los seguros de las ventanas.. la verdad es que no son grandes cosas las que me quedan por hacer pero tengo poco tiempo para hacerlo ( solo los fin de semanas) debido a que estoy en el colegio y en preu este año por que estoy en 4 medio asique durante la semana no hay nada de tiempo !