consulta sobre la traccion y conduccion en FJ cruiser partial time
 

Estmados

Junto con saludarlos les cuento que tengo una pregunta.
Tengo un Fj cruiser automatico 4x4 tiempo parcial

Generalmente en desplazamientos urbanos ando con la tracción desconectada (2H) pero el ESP conectado. Ahora que llueve y hay harto barro, el jeep patina harto y pierde tracción.
No pasa siempre pero en subidas o cuestas se activa el esp para corregir la falta de tracción, pero a mi parecer, no es lo suficiente para sentirme seguro.

Mi consulta es puedo andar con la tracción (4H) conectada en asfalto mojado, o esto le puede producir fallo a los componentes de la tracción. Porque antes tenia un Jimmy que también era tiempo parcial y el manual especificaba que estaba prohibido conectar sobre asfalto mojado o superficies secas.

Para añadir tengo un grand vitara que siempre anda con la tracción 4H conectada y tiene un selector para dejarla en 4H lock, pero esa nunca la he ocupado. Este no presenta los problemas del Fj.


Necesito orientacion

Gracias

Re: consulta sobre la traccion y conduccion en FJ cruiser partial time
 

en realidad es medio complejo el ESP, pitea pero cuando hace falta no falla, a mi me ha sacado de un par de ronceos en ripio sin problemas y mejor de lo que yo lo habria hecho, ademas es imposible hacer un trompo, ya trate en el pasto y naka
gato volador

Re: consulta sobre la traccion y conduccion en FJ cruiser partial time
 

Compadrito, no es recomendable andar con la 4H conectada en estas condiciones, generas desgaste prematuro y posibles daños, deja que funcione solo el control ESP. Ahora si existe barro ahi si que se debe conectar.

saludos.

Re: consulta sobre la traccion y conduccion en FJ cruiser partial time
 

Desgaste prematuro de componentes, pero lo peor es que dobla mal, si transitas constantemente por zonas mojadas te conviene un vehiculo que sea full time 4wd o que tenga la opcion full-time con esos te olvidas de los patinazos.

Re: consulta sobre la traccion y conduccion en FJ cruiser partial time
 

gracias por las respuestas.

Re: consulta sobre la traccion y conduccion en FJ cruiser partial time
 

MT : permanente (H-HL-N-LL)
AT : parcial (H2-H4-N-L4)

Igual puedes desconectar el ESP en determinadas situaciones (si lo equipa).