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Eduardo sur 15-11-2004 09:32:28

Levante de Terrano, 3"
 
Hola, ayer acabamos de montar un kit de levante para la Terrano/Pathfinder de mi colega Ismael, y q gracias al excelenta aporte del amigo JP nos tragimos de USA :D
Ahora se nos plantea un problema, y es q el kit trae una pieza q no sabemos donde va colocada ni para q sirve :oops: . Su nombre (segun pone en el kit) es "idler arm brace" y traducido parece q quiere decir algo como "apoyo del brazo de la rueda loca" :roll: :roll:
Ahí van unas fotos de la pieza:

http://www.twistedandes.com/imagenes...ssan%20007.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...ssan%20008.jpg

Alguien sabe donde va instalada y para q sirve??? :roll:

Gracias desde ya por vuestra ayuda


Saluditos :wink:

JPVM 15-11-2004 10:05:48

Esa pieza es un refuerzo de la caja de direccion auxiliar, va instalada al lado derecho de la barra de direccion al chassis . Es una parte debil de Nissan al levantarlas y usar neumaticos de sobremedida, la direccion es débil, por lo que este refuerzo mejora el tema.

http://memimage.cardomain.net/member...9_213_full.jpg

Eduardo sur 15-11-2004 10:42:55

Muchas gracias JP :wink: , andábamos ya medio locos con la dichosa pieza :?
Otra cosa, imagino q tuvistes q alinear la direccion para corregir angulos despues del levante, varían mucho?? :roll:



Saluditos :wink:

JPVM 15-11-2004 11:46:08

Cita:

Empezado por Eduardo sur
Muchas gracias JP :wink: , andábamos ya medio locos con la dichosa pieza :?
Otra cosa, imagino q tuvistes q alinear la direccion para corregir angulos despues del levante, varían mucho?? :roll:



Saluditos :wink:

Si es requerimiento alinear , muchas veces hay que usar "shims" (suples para que alineee a especificacion de fabrica).- Eso claro, despues de que gires las barras de torsion para lograr el levante delantero adecuado. Ademas trata de dejar una pulgada (o unos 20 mm) de espacio entre el tope y el brazo de la suspension , para tener carrera de caida la rueda.-

Eduardo sur 15-11-2004 16:43:17

El caso es q de momento se ve necesario la alineacion, aquí unas fotos de como quedó ya terminada, el domingo saldremos a probarla con profundidad, ahora sólo se ha podido ver esto:

http://www.twistedandes.com/imagenes...ssan%20016.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...ssan%20017.jpg

El domingo veremos algo más 8)


Saluditos :wink:

JPVM 15-11-2004 20:44:10

Que buena quedó !!! Ahora unos 32" para adentro (pero necesitará un body lift de 3") .... :twisted:

Tapage 16-11-2004 12:27:42

Cita:

Empezado por JPVM
Que buena quedó !!! Ahora unos 32" para adentro (pero necesitará un body lift de 3") .... :twisted:

veneno veneno .. :twisted: :twisted:

Eduardo sur 17-11-2004 12:38:51

Cita:

Empezado por Tapage
Cita:

Empezado por JPVM
Que buena quedó !!! Ahora unos 32" para adentro (pero necesitará un body lift de 3") .... :twisted:

veneno veneno .. :twisted: :twisted:



Mmmmmmmmm :roll: , no se descarta, ahora mismo la calentura es total :twisted: :twisted: :twisted:



Saluditos :wink:

Tapage 17-11-2004 15:00:35

Cita:

Empezado por Eduardo sur
Cita:

Empezado por Tapage
Cita:

Empezado por JPVM
Que buena quedó !!! Ahora unos 32" para adentro (pero necesitará un body lift de 3") .... :twisted:

veneno veneno .. :twisted: :twisted:



Mmmmmmmmm :roll: , no se descarta, ahora mismo la calentura es total :twisted: :twisted: :twisted:



Saluditos :wink:

Asi es que hay que aprobechar la calentura .. cuando esta en todo su esplendor y no importan los precios .. ni las complicaciones posteriores .. jajajajajajaa

Eduardo sur 19-11-2004 16:32:29

Otra duda:
El kit no traía alargador de la barra Panhar y una rueda queda casi 1cm mas hacia fuera q la otra :? , hasta q punto afectará a las crucetas esa desalineacion del cardan???, y al recorrido, le afectará mucho?? :roll: :roll:



Saluditos :wink:


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