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que camioneta terrano es mejor una 2.5 con turbo o una 3.0
eso me salta una duda estamos viendo una camioneta y encontre una terrano 2.5 con turbo y me surgio esa duda cual es mejor la 2.5 con turbo o la 3.0 sin turbo ambas petrolera y un par de dudas cual es la gracia del turbo se que le ingresa mas cantidad de aire a los cilindros para asi tener una mejor combiustion pero que le da velocidad potencia o torque.
a y si un filtro de aire conico ayuda en algo y que me daria velocidad o potencia |
Re: que camioneta terrano es mejor una 2.5 con turbo o una 3.0
Según tengo entendido la terrano 3.0 viene solo con turbo. La sin turbo seria 3.2 y es un poco mas antigua que estas otras dos. La diferencia es que la 2.5 viene con intercooler y la 3.0 no.
Sobre el turbo lo que hace es que ahumenta el flujo de aire hacia los cilindros haciendo que la combusitón sea mejor y por ende te da mayor potencia, y a la vez mayor velocidad. En mi opinión personal me quedon con la 3.0 que es mas potente (148 Hp v/s 135Hp) y el motor es bastante confiable. Un amigo tenia una que la ocupaban para el campo, 0 cariño y sin mucho cuidado aparte de las respectivas mantenciones y la vendieron con mas de 200000 km sin problema alguno de motor. |
Re: que camioneta terrano es mejor una 2.5 con turbo o una 3.0
Cita:
saludos |
Re: que camioneta terrano es mejor una 2.5 con turbo o una 3.0
Cita:
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Re: que camioneta terrano es mejor una 2.5 con turbo o una 3.0
gracias, la que le estamos echando el ojo es una 2.5 di del 2006 con turbo y soy de copiapo y e ido 1 ves a santiago preguntava lo del turbo por curiosidad porque un tio tiene una 3.0
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Re: que camioneta terrano es mejor una 2.5 con turbo o una 3.0
hola he usado ambas todos los dias en en distintos tipos de caminos pero considero mas carne perro el motor 2.5 no fallan nunca a diferencia de la 3.0 que he sabido de algunas que han fallado, la 3.0 creo que es sello amarillo y la 2.5 sello verde, la 2.5 considero que acelera mas rapido pero la 3.0 es mas elastico el motor entodo caso ninguna de las dos tienes que manejarlas a menos de 1800 rpm por que el motor se muere (sobretodo en el cerro), de 2500 para arriba son un cohete.
saludos |
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