Suspención Tipo TOTAL CHAOS
 

Alguien ha instalado alguna suspención Total Chaos o similar? . Es para una Toyota con IFS.


La idea es saber si realmente vale la pena invertir las $$$$$ que estas valen o si bien lo han hecho con productos Made in Chile.

El Objetivo de la camioneta es para las competencias tipo Baja.

Cualquier ayuda se agradece......

Yo cuando tenia IFS hable con Total Chaos , pero realmente por casi US$ 3.000 del kit mas amortiguadores de 12" + de recorrido , alargue de las lineas de freno (de acero) y hasta eventualmente usar straps limitadores o bump stops hidráulicos, se hacia cara la cosa. Ahora, si es algo serio y/o patrocinado lo tuyo, Totakl Chaos incluso corría la Baja 500 y carreras de Estadio , son gente PRO y estos kits son para desierto :shock: .

Re: Suspención Tipo TOTAL CHAOS
 

Lo que vale la pena invertir en suspension/amortiguacion si es que vas a correr, son en amortiguadores Muy Buenos y/o coilovers.
Luego bump stops hidraulicos.
Una buena estabilizadora.

Si tienes a alguin capaz, lo haces aca y tienes que probar, sino, pagas las ganas por un kit que funcionada de inmediato.-

Investigando más a fondo, Total Chaos y otros fabricantes utilizan acero SAE 4130 (cromo-moly), utilizando por supuesto la soldadura correspondiente a esta aleación.


Encontré esta foto en la pagina de Baja Chile, y tiene pinta de fabricación nacional,¿ alguien sabe a quien pertenece esta máquina?

http://www.twistedandes.com/imagenes/claudiot/PC25.jpg


Por otro lado, la aumentar el recorrido, el semieje (axle-shaft) queda corto y los gringos utilizan uno de T-100 que es 3" más largo.

¿la toyota con IFS hasta el 97 tiene el mismo largo de semieje que la 2001?

Sugerencias y ayuda se agradecen

Debe ser esta camioneta:

http://www.twistedandes.com/imagenes...acama%2043.JPG

http://www.twistedandes.com/imagenes...acama%2042.JPG

Estas las saque en la baja del mes pasado.

No se si hay 4130 aca, yo busque para una estabilizadora y no encontre, solo 4340, el cual es el mismo que usan los ejes Toyota. Es recomendado para uso en partes de exceso de fatiga.

41XX es Molibdeno y el 43XX es Nickel-Cromo-Molibdeno.

esta no es la Runner con carroceria de Hilux que prepararon los Medina?
no me acuerdo del nombre del dueño :?
slds

vi esa camioneta andar, pero la suspension no es tan efectiva como las que corren en el baja gringo, le falta harto para llegar a ser como esas.
Que interesante topic, siempre he deseado saber como hacen esas suspensiones, pero creo que en Chile nadie la tiene.

Gonzalo
¿ Tienes fotos de la suspención trasera? por lo que vi en otras fotos, tambien esta modificada con brazos basculantes (tipo pre runner)

Entiendo que esa es la de latrach, el lo puede confirmar.-

No se cacha mucho en las fotos que tengo, por lo que recuerdo eran espirales con tensores mas panhard o 3 links con wishbone, pero nada muy elaborado.

Atras hay mil formas y relativamente simples, adelante es donde esta el gastadero de tiempo y neuronas, por la implicancia que tiene en la geometria de la direccion y porque es el primero en recibir los cariños del terreno.-