2rz-fe o 3vz-e
 

Amigos, a los que conocen estos dos motores, con cual se quedarian para una hilux?

Re: 2rz-fe o 3vz-e
 

Personalmente tuve el 3VZ-E, mmmmmm, gastador, delicadao y no tira mucho. He visto 2RZ-FE, con multiple, algunas cosillas y las hacen todas y son indestructibles.
Saludos

Re: 2rz-fe o 3vz-e
 

Yo me quedaria con el 2RZ, siendo que es un 4cil, tiene bastante potencia con sus 142 HP, el 3VZ para ser un V6 solo tiene 150 HP.

Yo instale un 2RZ, en una Hilux 89, y se comporta bastante bien, como dicen con un poco de modificaciones se mueve impecable.

Saludos
Michael Cereceda L.

Re: 2rz-fe o 3vz-e
 

2RZ a ojos cerrados.

Re: 2rz-fe o 3vz-e
 

Yo he tenido los dos motores y puedo decir:
El 2rz para mover ruedas grandes no me gusta
El 3vz para mover ruedas grandes me gusta, tiene mucho mejor torque q el 2rz
El 2 rz tiene más aftermarket tanto en USA como en Chile
El 3vz no tiene mucho, sólo lo justo y necesario para ajustar o mantener
El 2rz y el 3vz deben tener el mismo orden de consumo en prestaciones Off Road
El 2rz es más nuevo, cosa importante a estas alturas, pq encontrar un 3vz en buenas condiciones es dificil
Como dicen por ahí el 3vz es delicado, pero es un tema de años, de cañerías podridas, fugas de agua, y mala mantención.

Yo no pondría ninguno de los dos, y si voy a hacer tamaña inversión me iría por el 5vz.
o incluso algo más nuevo, ya q en el swap el valor del motor es sólo una parte del extenso total, y un laaaaargo camino a q te djen todo funcionando como se debe, ya q hay gente q cree q sólo con darle arranque y q el motor "ande" tienen la pega lista.:iconno:

Re: 2rz-fe o 3vz-e
 

Gracias por las respuestas, pasa que tengo en mi hilux el 2rz-fe, bueno la probe el domingo en arena con unos 31x10.5 at en llantas de 7" y la verdad es que se porto muy bien estoy seguro qu con llantas de 10" y unos 325 60 15 cambiaria la cosa, al menos logre hacer lo que nunca ya que los neumas que tenia no servian para eso. Ademas con 4.88 deberia andar mejor ahun.
Saludos.

Re: 2rz-fe o 3vz-e
 

2 rz tira tira y tira, para mover neumas mas grandotes coronas 5.29 y obvio tranfer doble o reducida...sl2

Re: 2rz-fe o 3vz-e
 

Cuando pongas un v6, nunca vas a querer volver a 4L.


Slds.

Re: 2rz-fe o 3vz-e
 

He tenido los dos motores y me quedo lejos con el 3VZ-E... puse coronas 4.88 y era bestial, el torque era muy superior que el 2RZFE con coronas 5.13. El torque superior del 3VZ se nota sobre todo a bajas RPM....

Y como dice Ed. si pruebas un V6, no querrás mas un 4L, peor.... querrás un V8.:icon_rifles2: