Entendidos en diesel
 

Para los que saben de estos, resulta que saque los inyectores para limpieza etc, pero al montarlos hay 2 que pierden petroleo por el hilo, o sea, donde van atornillados a la culata, cambié golillas por enésima vez de todos tipos y na de na, alguna idea o solución ?

gracias

Re: Entendidos en diesel
 

de que motor estamos hablando .. ?

en Toy viejos usan toberas para agarrarlos y en los mas nuevos van a presion y usan unos sujetadores .. en todo caso la gracia es el coper washer que se aplasta y hace el sellado.

Re: Entendidos en diesel
 

detroit 6.5.., el inyector va atornillado

Re: Entendidos en diesel
 

Hola Fernando, al sacarlo no se quedo la golilla adentro?? , luego pusiste una nueva y la vieja quedo torcida?
Saludos
Julio

Re: Entendidos en diesel
 

Hola Julio,

Poz nop, ayer llevé los 2 inyectores a revisarlos en caso q hubiesen quedado mal y no, en diesel moreno me dijeron q vuelva a limpiar y sopletear todo muy bien, otra golilla y montar, voy a ver q pasa.

Re: Entendidos en diesel
 

como te dijeron en el taller, es solo tema de limpieza del asiento de la punta del inyector, debe limpiar en optima forma, quizas tengas el asiento rallado levemente, una golilla nueva y colocarlos con el apriete correspondiente segun fabricante.






:twisted::driving::guns:

Re: Entendidos en diesel
 

ESTIMADOS CONTERTULIOS..........................


ACEPTO TODO TIPO DE INSULTOS Y AGRAVIOS...........................

NO ERA EL INYECTOR.................

SINO LA MANGUERA RETORNO Q VA POR DETRAS DEL INYECTOR (no se ve bien) GOTEABA POR ATRAS, EL PETROLEO BAJABA HACIA LA ROSCA Y SALIA POR DELANTE, POR ESO PARECIA QUE ERA DESDE LA ROSCA :wtf:

EL TEMA ES Q LA MANGUERA ES DE UN DIAMETRO UNICO ASI Q YA VIENE DESDE USA EL KIT DE NUEVAS.............:splat:


MATENME.....

GRACIAS POR LOS COMENTARIOS


AHORA TENGO OTRO DRAMITA......, YA LES CONTARE...........

Re: Entendidos en diesel
 

pppffffffff, si te contara las cosas que veo o que me suceden a diario en el taller con los cachos que van lleguando, entenderias por que por mi parte no habran insultos, je je je je je, si las cosas te suceden por segunda o tercera vez mereces reto, de lo contrario son las cosas que te enseñan la mecanica.






:twisted::driving::guns:

Re: Entendidos en diesel
 

Que tan pequeño es el diametro? porque en los motores de la serie 400 de Mercedes-Benz que son en V tienen una manguera de retorno bastante pequeña y por cilindro, el costo es minimo.

Re: Entendidos en diesel
 

más que el diámetro interior el prroblema es el diametro exterior, debe entrar justo en un sacado q tiene, mañana pongo fotos.