Problema al virar con traccion
 

Estimados todos,
No hace mucho soy el feliz dueño de un GV 1.6 2002 STD.
Me di cuenta que cuando conecto la traccion (4H o 4L) al virar a la izquiera le cuesta bastante moverse el jeep, es como si la reuda se trabara o algo, si la fuerzo mucho suena algo asi como un clac ( no se de donde viene) si avanzo hacia adelante o la derecha no hay ningun problema, la traccion funciona bastante bien.
sin la traccion no me da ningun drama, no suena, no hace fuerza nada... anda bien.:shrug:

Espero me puedan aconsejar con su experiencia :roll:

por ahi lei que ciertos vitaras tenian un defecto de fabrica que saltaba la direccion al exijirlos en 4x4.

Eso un abrazo por ahi y espero me ayuden!!!

Jaime S.

Re: Problema al virar con traccion
 

puede ser crucetas

Re: Problema al virar con traccion
 

perdon. puede ser homocinetica, si dices que es solo para la izquierda y hacia la derecha no pasa nada

Re: Problema al virar con traccion
 

Lo que me intriga que es solo cuando esta la traccion conectada...:cabezaso:

Alguna recomendacion de un taller BBB confiable para que lo revisen??

Saludos

Jaime S.

Re: Problema al virar con traccion
 

con las 3B.. no se
pero aca esta legendario. camcor y otros

Re: Problema al virar con traccion
 

si fuera homocinetica, que es lo que te intriga? :shrug:

Re: Problema al virar con traccion
 

Te falto explicarle, que cuando estan desconectaos los Cubos y La palanca esta en 2H No Giran los Homocineticas!

Re: Problema al virar con traccion
 

En que terreno pasa eso???

Adonde lo estas probando.?


Saludos

Re: Problema al virar con traccion
 

Si tienes la direccion girada a tope es normal que suene ya que las homocinéticas no estan diseñadas para trabajar en un ángulo tan cerrado y tambien influye el suelo que lo pruebas, no es lo mismo que hacerlo en asfalto, barro, hielo o pavimento.

Re: Problema al virar con traccion
 

Haaaa ahora entiendo eso de la homocinetica, lo probe en terreno suelto, arena, camino de ripio y barro.
No es solo cuando esta al tope la direccion sino ya con una vuelta de volante comienza pasar...

Entonces a revisar la homocinetica, sera reparable o hay que cambiar algo muy caro??
alguna experiencia??

Saludos y agradecido de sus respuestas.

Jaime S.