350 Tocadisimo ..
 

Hola .. esta es una consulta de un amigo acá .

Receurda un BJ-40 con un 14B boggers 37" bla bla bla .. bueno el loco le puso esto ..

Caballito de Rodillo / Roller Rocker
Carburador Holley 750
Crane Valve Spring
Araña de aluminio
Pistones a 60 de alta compresión (12 a 1)
Bomba de Gasolina
Cadena de Tiempo doble

...y no se que verga más..

Como que vendria siendo eso .. ? 383 .. :shock:

Y ligadito, el tiene un radiador normal 4 venas, pero el domingo probandolo dice que se le calienta .. que tanta refrigeración encesitan estos numeros .. ?

esoo .

La verdad es que se armo de sus buenos hps' extra y en panama con radiador original :roll: , podria cambiar radiador, aumentar el nº y disposicion de las corridas del radiador ,y agregar un oilcooler, creo que ahi no tendria problemas :wink:

PD:No habran algunas fotillos por ahi de ese maquinon :D

Es verdad que lo mas obvio es que sea radiador insuficiente y como decian un radiador de aceite no vendria mal. Tambien puede ser mezcla pobre, que este entrando poco combustible para esos cfm, para verificar esto que saque una bujia y vea el color: Tendria que estar levemente negrita o gris, si esta gris blancuzca o amarilla es por mezcla pobre.

Por allí podria venir la cosa . por que ese carburador de hecho me parece que es de demasiadas CFM para ese motor .. y costó bastante calibrarlo para que anduviera parejo en baja ..

De hecho acá los entendidos en carburadores le recomendaron al dueño de la media maquina que le cambiara las agujas de baja ..

Les voy a conseguir unas pic's del bicho para ponerlas por acá .. :o

Alguien tiene una idea de cuantos HP puede estar tirando este aparato .. ?

350 Tocadisimo ... 360 ......
 

Just 350 a 0.60 ====> 360 CID ====> 5.925 cc. .....

El carburador si lo compró nuevo, que no lo toque viene ok para esa configuración, incluso debiera andar con mezcla rica, NO es ese el problem, sólo debe aumentar litros de agua para enfriar ese V8 (radiador tropical, es decir, que los tubos no vallan uno detrás del otro, sino debajo) :wink: .... y aspa fija de al menos 6 paletas, ideal flex-lite.

Ese es el típico problem de Toy LC, tiene la entrada de aire en la máscara muy chica, casi todos se calientan .... dile tambien que le haga salidas de aire en la parte trasera del capot, ayuda bastante a enfriar, por que entiendo que donde están uds si que hace calor. Le cambia el radiador con las spec que te indico y se le acaban todos los problem de T°.

Necesito mas datos (leva, rel.comp., spec. culata, etc), pero al menos tiene 260 Hp's.

Bonito sonido ehhhh ... :twisted:

saludos

Tiene headers y unos muflers Dynomx flow master que suenan reeelindo ..

los datos de leva y comprension estan

Caballito de Rodillo / Roller Rocker
Carburador Holley 750
Crane Valve Spring
Araña de aluminio
Pistones a 60 de alta compresión (12 a 1)
Bomba de Gasolina
Cadena de Tiempo doble

andará por los 280 .. ? con estas leseras extras .. ? :? que puedo hacer para que mi 2H ande asi .. :roll: :wink:

Ok ya estamos trabajando el tema del radiador .. para uno de aluminio por que la bomba de alto plujo la tiene. Y digo si tomamos en cuenta que la T promedio en un dia caluroso son 33ºC imaginate metido en un hueco de barro, metiendo pata a un V8 como ese con Boggers 37" y 4.88 en los difernciales .. más el barro que debe tener ya encima . :evil: